ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ OE 3353 3411 995-നുള്ള 2 പുതിയ ഫോം റിയർ ഷോക്ക് ബമ്പ് സ്റ്റോപ്പ് ഷോക്ക് അബ്‌സോർബർ ബൂട്ടിൻ്റെ സെറ്റ്

ഫീച്ചർ

ഹൈ-എൻഡ് കാറുകളുടെ കുഷ്യനിംഗ് തത്വം ഉപയോഗിച്ച്, വാഹനത്തിൻ്റെ ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ പ്രകടനം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി, യാത്ര കൂടുതൽ സുഖകരമാണ്.ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൻ്റെ ദുർബലമായ സ്പ്രിംഗ് പ്രശ്നം ഫലപ്രദമായി പരിഹരിക്കുക, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൻ്റെ ഇലാസ്തികത പുനഃസ്ഥാപിക്കുക;മൂർച്ചയുള്ള വളവുകൾ, മന്ദഗതിയിലല്ലാത്ത റോഡുകൾ, അസമമായ റോഡുകൾ എന്നിവയിൽ കാറിൻ്റെ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുക;ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൽ നിന്നുള്ള എണ്ണ ചോർച്ചയിൽ നിന്ന് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനെയും സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തെയും സംരക്ഷിക്കുക;പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൻ്റെ ആയുസ്സ് 2 മടങ്ങ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഡ്രൈവിംഗ് ശബ്ദം കുറയ്ക്കാനും ഇതിന് കഴിയും

ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതം: മികച്ച പോളിയുറീൻ, നീണ്ട വസ്ത്രധാരണ ജീവിതം.

സീക്കോ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്: മികച്ച മെറ്റീരിയൽ, ഫലപ്രദമായ പൊടി പ്രൂഫ്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പരിരക്ഷിക്കുക.

ഇൻ-സിറ്റു ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ: യഥാർത്ഥ കാറിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ, പഴയ പൊടി കവർ നേരിട്ട് മാറ്റി ഒരു ഘട്ടത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

വിശദാംശങ്ങൾ

വലിയ ലംബ ലോഡിന് കീഴിൽ ചെറിയ രൂപഭേദം ഉറപ്പാക്കാൻ ഡാംപിംഗ് ബ്ലോക്കിന് ലംബ ദിശയിൽ മതിയായ കാഠിന്യം ഉണ്ട്.ഡാമ്പിംഗ് ബ്ലോക്കിന് തിരശ്ചീന ദിശയിൽ ഒരു നിശ്ചിത ഇലാസ്തികതയുണ്ട്, ഇത് ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ്, താപനില, കോൺക്രീറ്റ് ചുരുങ്ങൽ, ക്രീപ്പ്, ലോഡ് എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ബീമിൻ്റെ തിരശ്ചീന സ്ഥാനചലനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനും പാലത്തിൻ്റെ ഭ്രമണവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനും കഴിയും.

1. ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച് അളവുകൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയും, മെഷീൻ പ്രിസിഷൻ കട്ടിംഗ്, 1-2 മില്ലീമീറ്റർ സഹിഷ്ണുത ഉണ്ടാകും.

2. അഡ്വാൻസ്ഡ് പ്രൊഡക്ഷൻ ടെക്നോളജി, വൃത്തിയുള്ള കട്ടിംഗ്, നല്ല ടെക്സ്ചർ, ഏകീകൃത കനം, മിനുസമാർന്ന ഉപരിതലം.

3. ഉയർന്ന ഇലാസ്തികതയും സൂപ്പർ ഡക്റ്റിലിറ്റിയും, ശക്തമായ കംപ്രഷൻ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയൽ, മോടിയുള്ള.

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ