Mercedes-Benz ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സ്ട്രട്ട് ബൂട്ട് ബെല്ലോ ബമ്പ് സ്റ്റോപ്പ് റബ്ബർ OE 3133 6778 780

ഫീച്ചർ

(1) ആകൃതി സ്വതന്ത്രമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും, ഒപ്പം pu ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് കാഠിന്യം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും, അത് എല്ലാ ദിശകളിലും കാഠിന്യത്തിനും ശക്തിക്കും വേണ്ടിയുള്ള ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു;

(2) ആന്തരിക ഘർഷണം വലുതാണ്, ഷോക്ക് ആഗിരണം പ്രഭാവം നല്ലതാണ്, ഇത് അനുരണന മേഖലയെ മറികടക്കുന്നതിനും ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നു;

(3) ഇലാസ്റ്റിക് മോഡുലസ് ലോഹത്തേക്കാൾ വളരെ ചെറുതാണ്, ഇത് വലിയ ഇലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം ഉണ്ടാക്കും;

(4) സ്ലൈഡിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ ഇല്ല, പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്;

(5) ചെറിയ നിലവാരം, എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്.

(6) ഇംപാക്ട് കാഠിന്യം സ്റ്റാറ്റിക് കാഠിന്യത്തേക്കാളും ഡൈനാമിക് കാഠിന്യത്തേക്കാളും കൂടുതലാണ്, ഇത് ആഘാതം രൂപഭേദം വരുത്തുന്നതിന് പ്രയോജനകരമാണ്.

വിശദാംശങ്ങൾ

പൊടിബൂട്ടുകൾ

ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പിസ്റ്റൺ വടി എല്ലായ്‌പ്പോഴും സുഗമമായി/വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കാൻ പൊടി കവർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ പിസ്റ്റൺ വടി പൊടിയാൽ മലിനമാകില്ല, അതേ സമയം, ഇത് ഓയിൽ സീൽ നശിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല. അവശിഷ്ടം, അങ്ങനെ ഓയിൽ സീലും പിസ്റ്റൺ വടിയും പഴകുന്നതും ബഫർ കപ്പാസിറ്റി നഷ്ടപ്പെടുന്നതും തടയുന്നു.ഡസ്റ്റ് ജാക്കറ്റ് പ്രായമാകുകയും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും ചെയ്താൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഒന്നിച്ച് മാറ്റണം.ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന് കുഴപ്പമില്ലെങ്കിൽ, ഡസ്റ്റ് ജാക്കറ്റ് കേടായാൽ അത് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റണം, അല്ലാത്തപക്ഷം ഓയിൽ സീലും പിസ്റ്റൺ വടിയും തുരുമ്പെടുക്കുകയും ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൽ നിന്ന് ഓയിൽ ഒഴുകുകയും ചെയ്യും.

ബഫർ ബ്ലോക്ക്

സങ്കീർണ്ണമായ കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡിലൂടെ വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളും സ്പ്രിംഗുകളും അവസാനം വരെ കംപ്രസ് ചെയ്യും, ശരീരവും സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനവും സ്റ്റീലുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ, അക്രമാസക്തമായ ബമ്പുകളും അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങളും ഉണ്ടാകും. ഡ്രൈവിംഗ്, റൈഡിംഗ് സുഖം.ഈ സമയത്ത്, ഉയർന്ന മർദ്ദം കാരണം ബഫർ ബ്ലോക്കും സമ്മർദ്ദത്തിലാകും, അതിനാൽ ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യാനും സ്പ്രിംഗ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ലഘൂകരിക്കുന്നതിൽ ഒരു പ്രത്യേക പങ്ക് വഹിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ